滾筒電子秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備，與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體，在裝載機(jī)作業(yè)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

　　滾筒電子秤是根據(jù)分別安裝在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)裝載機(jī)動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

　　裝載機(jī)車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理。當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，滾筒電子秤即刻顯示貨物的重量。當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量。當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

　　滾筒電子秤采用雙層結(jié)構(gòu)，*設(shè)計(jì)模型，精工焊接，長(zhǎng)久使用。下面我們來(lái)了解一下它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些吧。

　　1、臺(tái)面采用碳鋼也可選不銹鋼鋼板覆蓋，可防止外瀉時(shí)對(duì)秤體腐。

　　2、受力部位采用尼龍滑輪與復(fù)合彈簧緩沖裝置，能有效防止氯瓶對(duì)秤體的沖擊。支架采用與氯瓶相吻合的能根據(jù)氯瓶外形大小自動(dòng)調(diào)整的"V"形導(dǎo)向裝置。

　　3、采用上下雙秤臺(tái)設(shè)計(jì)，中間有三梁式傳感器單支撐，與傳統(tǒng)雙梁式傳感器相。

　　4、具有抗偏、抗扭，過(guò)載能力強(qiáng)、精度高的特點(diǎn)，傳感器安裝在中間，能避免對(duì)傳感器的腐蝕，其外表采用塑封處理，防止腐蝕。

　　5、采用調(diào)節(jié)螺桿支撐，方便對(duì)秤體在不同位置的平行調(diào)節(jié)。

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